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미니 일렉트릭 컨트리맨 SE 기대와 다른 연비? 전동화 흐름에 발맞춰 MINI 브랜드가 선보인 ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 컨트리맨 SE ALL4’는 지난 3월 공식 출시되며 주목을 받았다. 특히 패밀리카에 가까운 공간성과 함께 듀얼 모터 기반의 강력한 퍼포먼스를 갖춘 점은 기대감을 높였다. 그러나 과연 실제 주행에서는 어떤 효율을 보여줄까? 최근 기흥에서 김천까지 약 214km 고속도로 구간에서 실측한 연비 결과를 토대로, 실전 전비에 대한 이야기를 풀어본다.고속도로 실주행, 과연 몇 km/kWh?이번 전비 테스트는 기흥 오토허브에서 90%까지 충전한 뒤 김천까지 고속도로를 중심으로 진행됐다. 주행 구간은 경부, 영동, 중부내륙 고속도로가 포함되며, 제한 최고 속도를 준수하고 에어컨(22℃ AUTO)을 가동한 상태에서 보편적인 고속도로 패턴을 반영한 .. 2025. 5. 30.
2025 토요타 프리우스 플러그인 하이브리드 넘사벽 연비 그리고 우수한 실용성 2025 토요타 프리우스 플러그인 하이브리드는 하이브리드 기술의 정점을 보여주는 모델로, 준중형 해치백 시장에서 실용성과 효율을 모두 잡은 차량입니다. 내연기관과 전기모터의 결합으로 극대화된 연비는 물론, 실사용자 중심의 설계와 높은 상품성을 자랑하며 주목받고 있습니다.감각적인 외관, 공기역학의 정수2025 프리우스는 공기저항 계수 0.27cd라는 뛰어난 수치를 통해 효율성과 디자인의 균형을 보여줍니다. 캠리 하이브리드를 연상시키는 유려한 라인에 해머헤드 디자인이 적용된 전면부는 와이드하면서도 날렵한 인상을 완성합니다. U자형 주간주행등(DRL), Bi-빔 LED 헤드램프, 간결한 프론트 라인 등은 세련된 외관을 강조하는 요소입니다. 특히 후면부는 일자형 테일램프와 매끄러운 리어 엣지가 어우러져 시각적.. 2025. 5. 30.
2025 포르쉐 타이칸 GTS 국내 출시 확정? 2025년형 포르쉐 타이칸 GTS가 드디어 국내 출시를 확정지었습니다. 전동화 흐름 속에서도 퍼포먼스를 향한 집념은 사라지지 않았습니다. 내연기관 시대 스포츠카의 감성과 퍼포먼스 DNA는 이제 전기차 시대에서도 고스란히 이어지고 있습니다. 포르쉐는 그 대표 주자로 타이칸 GTS를 내세웠습니다.타이칸 GTS, 포르쉐 퍼포먼스의 진화GTS라는 이름은 포르쉐에게 특별한 의미를 갖습니다. 카레라 GTS에서 시작된 퍼포먼스 중심 트림은 이제 전기차 타이칸에서도 이어지고 있습니다. 단순한 트림 추가가 아닌, 독자적인 정체성을 가진 모델로 진화했습니다. 타이칸 GTS는 타이칸 라인업에서 4S와 터보 사이에 위치하며 퍼포먼스와 가격의 균형을 맞춘 스위트 스팟으로 평가됩니다.성능, 단순히 빠르기만 한 전기차가 아니다타이.. 2025. 5. 29.
폴스타 4, 요즘 유행하는 테슬라 주니퍼보다 좋을까? 최근 전기차 시장은 매해 새로운 혁신 모델들이 등장하며 빠르게 재편되고 있습니다. 특히 SUV 전기차 분야에서 테슬라 모델Y(주니퍼)는 독보적인 판매량을 기록하며 세계 시장을 선도하고 있지만, 2025년형 폴스타 4가 등장하면서 상황이 달라지고 있습니다.과연 폴스타 4는 테슬라 주니퍼보다 더 나은 선택이 될 수 있을까요? 해외 전문매체 카앤드라이버(Car and Driver)의 리뷰를 기반으로, 국내 출시 정보와 함께 자세히 분석해보겠습니다.폴스타 4란 어떤 차인가?폴스타(Polestar)는 원래 볼보의 고성능 디비전에서 출발했지만, 현재는 독립적인 프리미엄 전기차 브랜드로 자리 잡고 있습니다. 폴스타 4는 브랜드 최초의 쿠페형 전기 SUV로, 스포티한 외관과 고효율 파워트레인을 결합한 모델입니다. 특히.. 2025. 5. 29.
볼보 XC70, 9년 만의 부활… 새 디자인과 200km PHEV로 돌아왔다 프리미엄 SUV 시장에 다시 등장한 볼보 XC70, 무엇이 달라졌나? 볼보자동차가 단종 9년 만에 XC70을 다시 선보이며 SUV 시장에 새로운 바람을 불러일으키고 있습니다. 과거의 왜건 스타일에서 벗어나 완전히 새로워진 XC70, 이제는 프리미엄 중형 SUV로 재탄생했습니다. 디자인, 파워트레인, 실용성까지 모든 면에서 변화된 이번 XC70은, 전기차 전환기 속에서 소비자들의 다양한 니즈를 만족시킬 수 있는 모델로 주목받고 있습니다.새로워진 XC70, SUV의 정석을 다시 쓰다XC90은 크고 비싸고, XC60은 조금 아쉽다면? XC70이 답입니다.신형 XC70은 XC60과 XC90의 중간 포지션을 정확히 겨냥해 실용성과 프리미엄을 절묘하게 결합한 모델입니다. 전장 약 4.8m급의 바디는 도심 주행에서 .. 2025. 5. 28.
포르쉐 타이칸 GTS 국내 출시… 전기 스포츠카의 새로운 기준 포르쉐코리아가 전기 스포츠카 타이칸 라인업을 확장하며, 고성능 모델인 타이칸 GTS를 국내 시장에 공식 출시했다. 브랜드 고유의 ‘GTS’ 레터링을 계승한 이번 신차는 퍼포먼스와 일상성을 모두 만족시키는 모델로 주목받고 있다.전설적인 GTS의 유산, 타이칸에서 다시 태어나다GTS는 ‘그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)’를 의미하며, 1963년 공개된 포르쉐 904 카레라 GTS 이후 퍼포먼스와 감성을 동시에 담아낸 상징적 모델로 자리매김해왔다. 이번 타이칸 GTS는 이 유산을 현대적으로 해석해 전기차 시대에 맞는 드라이빙 경험을 제공한다.강력한 출력과 가속 성능, 푸시 투 패스 탑재타이칸 GTS는 런치 컨트롤 기능과 함께 최대 515kW(약 700마력)의 오버부스트 출력을 제공한다... 2025. 5. 28.